Hohe Klapp-Etagenwagen

GTS

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Produktnummer: GTS-08-7808

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Produktinformationen "Hohe Klapp-Etagenwagen"

Die schnelle und bequeme Lösung beim Kommissionieren verschieden großer Artikel. Die gerade nicht benötigten Ladeflächen werden mit einem Handgriff mittig gefaltet und hochgeklappt. So entfällt das Herausheben, Zwischenlagern und Hereinheben der schweren Etagen. Alle Ladeflächen sind immer am Wagen, gehen nicht verloren und müssen nicht erst gesucht werden. Die Gesamthöhe der Wagen beträgt ca. 1880 mm. Max. Belastung pro faltbarem Boden: 80 kg.

Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm
Lenkrollen mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
Bockrollen (nicht drehbar) mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt
Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
Profilstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
Ladeflächenauflagen aus Winkelstahl 25/25/3 mm
Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

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Hohe Etagenwagen/Gitter

Die drei Etagenböden sind herausnehmbar. Bei den Etagenwagen ohne Gitter sind stirnseitig zwischen den einzelnen Etagen zusätzliche Winkelauflagen eingeschweißt, um dort zusätzliche oder die bereits vorhandenen Etagenböden einlegen zu können. Die Etagenwagen mit Gitter haben stirnseitig eine Teilung von 100/100/5 mm und längsseitig eine Teilung von 200/150/5 mm. Die Gesamthöhe der Wagen beträgt ca. 1880 mm. Max. Belastung pro losem Boden: 80 kg Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm Lenkrollen mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3 Bockrollen (nicht drehbar) mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor Profilstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr Ladeflächenauflagen aus Winkelstahl 25/25/3 mm Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

531,89 €* 559,90 €* (5% gespart)

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Paketwagen 1 Längswand

nur mit Grundboden Etagenböden nicht nachrüstbar Nutzhöhe: 1600 mm Gesamthöhe: 1880 mm Längswände einhängbar Stirnwände fest auf Grundrahmen geschweißt Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm Lenkrollen mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3 Bockrollen (nicht drehbar) mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor Profilstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr Ladeflächenauflagen aus Winkelstahl 25/25/3 mm Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

471,29 €* 496,10 €* (5% gespart)

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Hohe Etagenwagen

Die drei Etagenböden sind herausnehmbar. Bei den Etagenwagen ohne Gitter sind stirnseitig zwischen den einzelnen Etagen zusätzliche Winkelauflagen eingeschweißt, um dort zusätzliche oder die bereits vorhandenen Etagenböden einlegen zu können. Die Gesamthöhe der Wagen beträgt ca. 1880 mm. Max. Belastung pro losem Boden: 80 kg Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm Lenkrollen mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3 Bockrollen (nicht drehbar) mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor Profilstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr Ladeflächenauflagen aus Winkelstahl 25/25/3 mm Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

499,50 €* 525,80 €* (5% gespart)

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Paketwagen offen

nur mit Grundboden Etagenböden nicht nachrüstbar Nutzhöhe: 1600 mm Gesamthöhe: 1880 mm Stirnwände fest auf Grundrahmen geschweißt Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm Lenkrollen mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3 Bockrollen (nicht drehbar) mit blaugrauer TPE-Bereifung - Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor Profilstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr Ladeflächenauflagen aus Winkelstahl 25/25/3 mm Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

356,34 €* 375,10 €* (5% gespart)

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